2013年驾考门类三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需求!那么在实际驾驶中，若是遇到不一样路况，开车应该怎么正确转弯呢? 石家庄驾校网小编给您支招!

受地势、交通状况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员有必要依据动力和转弯时车速的需求，综合路况挑选恰当的挡位安全地经过弯道。

大街或出入大门的转弯

驾驶员应特别注重路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表明行进方向。夜间用小灯火，做到“一慢、二看、三经过”，密切注重汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;一起，还要注重前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

狭隘路途上的转弯

驾驶员应视路途状况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不方便时，应把汽车迅速驶向路途右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

叉路口的转弯

左转弯时，驾驶员要提早发出转向信号，转向时尽可能靠路途中间，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，相同要先发出转向信号，转弯要缓慢，一起注重转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种气候下驾车转弯，一定要心中有数，及早翻开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以导致行人及其他车辆的注重，缓慢行进，并随时做好制动停车的预备。

雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提早利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢行进，并尽量防止猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而形成弯道堵塞的状况，应将车提早靠右停稳，待前方车经往后再行进;遇转弯下坡路打滑时，要注重防止汽车滑溜而发作碰撞事故。

陡坡处的转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，防止在转弯中换挡，以防意外。转向时机要挑选恰当，应做到一次性转弯，防止因转向不当形成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

傍山险路上的转弯

因此种路况地势复杂，视距较短、行进前方状况不明，应操控车速、勤按喇叭，并随时挑选前方路基坚实、路面较宽的地址预备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提早挑选恰当地址自动礼让，使对方来车方便经过。

总归，车辆在转弯前首要有必要操控车速，并随时做好停车的预备，尽量防止使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应当令转、及时回，转向视点要视实情而定，防止意外事故发作。我们在路考的时候多注重转弯的状况了